Các bộ phận của xe tăng IBC

Trống: Yếu tố cốt lõi của mộtIBC, thường được gọi là thùng, là trống chịu trách nhiệm chứa nội dung. Thông thường, một lưới thép chắc chắn được đặt phía trên thùng nhựa chắc chắn để hỗ trợ thêm. Tuy nhiên, trống cũng có thể được chế tạo từ các vật liệu như thép cacbon hoặc thép không gỉ.

Pallet: Được đặt ở chân đế, pallet dùng để tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển và xếp chồng IBC. Những pallet này có nhiều chất liệu khác nhau như nhựa, gỗ hoặc kim loại. Ngoài ra, chúng nâng bể IBC lên khỏi mặt đất, cho phép luồng không khí lưu thông bên dưới và cho phép máy móc dễ dàng nâng bể lên khi nó đầy và cần phải di dời.

Van: Là thành phần không thể thiếu của bồn IBC, van cho phép người dùng hút chất lỏng và các vật liệu tương tự từ bên trong mà không gây đổ tràn. Thông thường, van IBC có lỗ mở ở mặt trước nơi ống có thể được kết nối chắc chắn để chuyển nội dung sang thùng chứa khác một cách an toàn. Các van này có nhiều kiểu dáng khác nhau, một số được trang bị tay cầm khóa để điều chỉnh dòng chất lỏng, trong khi một số khác có nắp vặn.

Lồng kim loại: IBC làm từ nhựa thường được đặt trong lồng thép bảo vệ. Những lồng kim loại này dùng để duy trì sự cân bằng của túi IBC khi tải nội dung. Ngoài ra, chúng còn cung cấp sự bảo vệ bên ngoài chống lại khả năng bị xuyên thủng hoặc hư hỏng.

Kẹp: Kẹp được sử dụng để tạo áp lực, ngăn chất lỏng thấm ra khỏi van IBC và đôi khi là chính trống. Các thiết bị này thường có cơ chế khóa ở mặt trước để giữ chúng an toàn ở đúng vị trí.

Máy đo: Máy đo là công cụ cho phép nhân viên đo khối lượng nội dung của IBC. Các đặc tính của sản phẩm này khác nhau tùy thuộc vào mức độ kiểm tra kỹ lưỡng cần thiết đối với bên trong bể IBC và kích thước của nó. Đồng hồ đo thường bao gồm một mặt số phía trên hiển thị các phép đo đã ghi và được chế tạo từ các vật liệu như thép cacbon hoặc nhôm.